La República Dominicana importó más vehículos durante los primeros siete meses de 2026 que en igual período del año pasado, pero el aumento no se distribuyó de la misma manera entre todos los tipos de unidades.

Entre enero y julio ingresaron al país 4,560 vehículos más que en el mismo período de 2025, de acuerdo con el Boletín de Vehículos de la Dirección General de Aduanas (DGA).

Las yipetas continúan encabezando las importaciones y concentran prácticamente la mitad del total de unidades que llegaron al país. En los primeros siete meses de 2026 se importaron 84,544, frente a las 79,984 registradas en igual período de 2025.

Con estas cifras, las yipetas representan el 49.6 % del total de vehículos importados y también son las que concentran la mayor parte del valor de las importaciones, con una participación de 60.1 % del valor FOB.

El segundo lugar corresponde a los automóviles, aunque en este segmento se produjo una reducción. La DGA registra 16,013 unidades importadas entre enero y julio de 2026, frente a 18,725 en el mismo período del año anterior, una caída de 14.48 %.

Los vehículos de carga, en cambio, aumentaron. En los primeros siete meses del año entraron 15,823 unidades, frente a 14,443 en 2025. Este segmento representa el 18.7 % de las unidades importadas.

Más dinero detrás de las importaciones

El crecimiento no se limitó al número de vehículos. El valor FOB —es decir, el valor de la mercancía antes de sumar costos como transporte, seguro y otros gastos posteriores a la salida del país de origen— aumentó en US$90.12 millones respecto al período enero-julio de 2025.

Las yipetas también lideraron por valor, con el 60.1 % del total. Les siguieron los vehículos de carga, con 23.9 %, y los automóviles, con 9.1 %.

La diferencia entre cantidad y valor permite ver otra característica del mercado: no todos los vehículos importados representan el mismo peso económico. Las yipetas, aunque constituyen el 49.6 % de las unidades, concentran una proporción todavía mayor del valor FOB.

Los usados crecen más que los nuevos

Otro de los cambios que reflejan las estadísticas de Aduanas está en la condición de los vehículos.

Entre enero y julio de 2026 fueron importados 29,964 vehículos nuevos, para una variación de 0.45 % respecto al mismo período de 2025.

Los usados, en cambio, alcanzaron 54,580 unidades, con un crecimiento de 8.8 %.

La diferencia también se observa cuando se mide el valor de esas importaciones. Los vehículos nuevos representaron US$666.59 millones, un aumento de 4.4 %, mientras que los usados alcanzaron US$561.59 millones, para una variación de 12.4 %.

Los datos muestran así un crecimiento más acelerado de las importaciones de vehículos usados que de los nuevos durante el período analizado.

Estados Unidos encabeza el origen

En cuanto al lugar de procedencia, Estados Unidos fue el principal origen de los vehículos importados entre enero y julio, con 24,519 unidades.

Le siguieron Japón, con 16,464, y Corea del Sur, con 13,342.

Cuando se observa el valor de esas importaciones, Estados Unidos también ocupa el primer lugar, con una participación de 35.3 % del valor FOB.

Japón representa el 17.2 % y China el 12.8 %.

Las cifras de la DGA describen así un mercado en el que las yipetas mantienen una posición ampliamente dominante, mientras las importaciones de vehículos usados avanzan a un ritmo mayor que las de unidades nuevas.

En los primeros siete meses del año, el país no solo recibió más vehículos que en 2025; también registró un mayor valor de las mercancías importadas, con un incremento de US$90.12 millones en el valor FOB.